大众tcross怎么样,国产后轴距加长但会减配进行降价

suv排行榜 0次 2019-03-22

号称最便宜的大众tcross怎么样呢?目前该车已经在海外上市,但是到国内上市还有一段时间。作为一款小型SUV,其本身定位就是年轻消费者的城市代步工具,但是这款新车预计在国产后进行加长,并且发动机也将会有所改变,令人可惜的是,国产很有可能会减配。

大众tcross国产后加长减配

大众tcross怎么样,国产后轴距加长但会减配进行降价

tcross将会成为大众在中国最入门级的SUV,新车基于大众MQB A0平台打造,那么这款大众tcross怎么样呢?虽然新车定位为小型SUV,但是国产后轴距会进行加长,达到2651mm,介于海外版2603mm和国产版探歌2680mm之间,空间方面会得到一定的保证。

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新车在外观上还是比较受人关注的,虽然依旧是大众家族设计,前脸与探歌比较相似,但也有自己的风格,宽大的横条式进气格栅与两侧头灯相连,拉宽了车头的视觉感受,并配备了L型日间行车灯,点亮后的视觉效果非常好。车尾造型也与车头进行了呼应,贯穿式尾灯也是当下比较流行的。

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内饰方面的话提供全液晶仪表和中控彩色大屏,同样支持导航系统的显示。另外从中控以及音响细节可以看出,新车将会引入BeatsAudio的支持,主打年轻消费者市场,所以在配置上也增加了无线智能手机充电,极大的增加了用车的方便性。

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动力方面的话,海外提供两款汽油机和柴油机选择,汽油机是1.0L3缸TSI发动机,另一款1.5L TSI发动机,最大功率150马力,柴油机是1.6L TDI发动机,功率为95马力,所有发动机都符合欧6排放标准。不过预计国产会改为1.5L和1.4T的汽油机,匹配6速手动和7速双离合变速箱。

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其实轴距的加长、动力的改变是很容易预想的,但是减配就很多车主不乐意了,海外版很多辅助驾驶系统是标配,比如行人检测和城市紧急制动系统和车道保持辅助,爬坡辅助系统,盲点检测,车道变换辅助系统的系统,另外还有驾驶员警报系统,ACC和停车辅助系统作为选配,而国产后预计会进行减配减价,毕竟是入门级,价格高了更加不可能接受了。

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